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為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需要，未來(lái)的塑料模具無(wú)論是品種、結構、性能還是加工都必將有較快發(fā)展，而且這種發(fā)展必須跟上時(shí)代步伐。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車(chē)、摩托車(chē)覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今后我國汽車(chē)、摩托車(chē)模具的重要工作。
在我國的模具市場(chǎng)中，汽車(chē)模具的發(fā)展是重中之重。因為汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)是我國的國民經(jīng)濟五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展規律看，我國的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)進(jìn)入了“經(jīng)濟起飛”階段了，這樣的產(chǎn)銷(xiāo)量，必然帶來(lái)強勁的經(jīng)濟內需，給汽摩模具帶來(lái)巨大的市場(chǎng)。
據了解，隨著(zhù)我國汽車(chē)、摩托車(chē)出口的快速增長(cháng)，塑料模具代替木材和金屬，會(huì )使塑料模具在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展，使得塑料制品在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量日益增加。
在一定程度上說(shuō)，汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的用量能反映一個(gè)國家的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展的水平。比如說(shuō)：德國每輛汽車(chē)平均使用塑料制品已經(jīng)達到近300公斤，占汽車(chē)總消費材料的22%左右，是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國家。而日本每輛汽車(chē)平均使用塑料也達到100公斤左右，而且他們更是將儀表盤(pán)等內部飾件全部采用塑料制品。
據介紹，汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)每年有450多億的模具需求量，而我們國家大型精密模具的制造能力還遠遠不夠，目前我國高中檔轎車(chē)的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口，大中型內外飾件塑料模具也是有很大的需求量。
目前，汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的應用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合材料或者塑料合金了，可以見(jiàn)得，隨著(zhù)塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高，塑料制品在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)的應用將更加普遍，必然會(huì )引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。
在可持續發(fā)展和綠色產(chǎn)品被日益重視的今天，“綠色模具”的概念已逐漸被提到議事日程上來(lái)。即，今后的模具，從結構設計、原材料選用、制造工藝及模具修復和報廢，以及模具的回收利用等方面，都將越來(lái)越考慮其節約資源、重復使用、利于環(huán)保，以及可持續發(fā)展這一趨向。
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