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減輕零部件的重量、節約制造成本和縮短制造時(shí)間是航空航天制造業(yè)非常關(guān)注的話(huà)題，最近一家航空航天企業(yè)就從這三個(gè)方面入手對一個(gè)鈦金屬飛行器閥體的制造展開(kāi)了探索，這個(gè)閥體是通過(guò)選擇性激光熔化金屬3D打印技術(shù)制造的。
3D打印的鈦金屬閥體尺寸達310×222×220mm, 承擔閥體制造的SLM Solutions 公司使用SLM280HL 雙激光頭金屬3D打印機在6天半的時(shí)間內完成了閥體的打印，在此期間打印設備是連續工作的。據3D科學(xué)谷了解，帶雙激光頭的金屬3D打印機可以同時(shí)加工兩個(gè)工件，或者是同時(shí)聯(lián)動(dòng)加工一個(gè)工件的不同部位以加快打印速度。
開(kāi)發(fā)這個(gè)鈦金屬飛行器閥體的負責人Richard Grylls表示，如果采用傳統的加工技術(shù)完成這個(gè)鈦金屬閥體通常需要幾個(gè)星期，在減材制造的過(guò)程中無(wú)法避免材料浪費。如果通過(guò)鑄造技術(shù)進(jìn)行閥體的鑄造，包括鑄模制造的時(shí)間在內，整個(gè)制造過(guò)程可能長(cháng)達6個(gè)月。相比之下，采用金屬3D打印技術(shù)來(lái)制造這個(gè)閥體速度就快多了，雖然付出的制造成本更多，但是從節約的時(shí)間和減少的浪費等方面綜合考慮下來(lái)，通過(guò)金屬3D打印技術(shù)探索這一關(guān)鍵零部件仍然是值得的。
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