網(wǎng)易汽車(chē)12月21日報道    12月20日晚間，中國一汽官方宣布，截至2020年12月20日上午8時(shí)，中國一汽紅旗品牌年度生產(chǎn)累計超過(guò)20萬(wàn)輛，這是繼2018年新紅旗全年生產(chǎn)3.3萬(wàn)輛，2019年突破10萬(wàn)輛大關(guān)，實(shí)現的又一個(gè)歷史性跨越。

　　數據顯示，1-11月，中國一汽銷(xiāo)售整車(chē)339.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.7%。其中，紅旗品牌銷(xiāo)量17.81萬(wàn)輛，同比增長(cháng)102%。和2017年相比，紅旗品牌三年多時(shí)間銷(xiāo)量增長(cháng)42倍。

　　中國一汽表示，為助力“831”戰略、“3341”行動(dòng)計劃快速落地，中國一汽大制造系統，與大研發(fā)、大營(yíng)銷(xiāo)等系統積極配合，戰疫情、抓改造、擴產(chǎn)能、提效率、強質(zhì)量，促進(jìn)紅旗品牌產(chǎn)量穩步提升。

　　上半年，大制造系統積極籌謀快速復工復產(chǎn)，先后解決了轎車(chē)公司改造物資運輸、一汽-大眾焊裝線(xiàn)復產(chǎn)、解放公司物流、紅旗項目改造等30余項重點(diǎn)課題；通過(guò)政企協(xié)同、需求拉動(dòng)等形式，解決資源配套難題，先后幫助省內各分、子公司推進(jìn)供應商復工復產(chǎn)29家；推進(jìn)工廠(chǎng)提能改造項目實(shí)施，充分發(fā)揮產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)機制，深入挖掘市場(chǎng)、生產(chǎn)制造體系最大能力，釋放最大產(chǎn)能。

　　下半年以來(lái)，在紅旗品牌生產(chǎn)組織與指揮方面，大制造系統積極創(chuàng )新管理方式方法，加強資源統籌協(xié)調，強化生產(chǎn)管控，建立協(xié)同機制，確保紅旗品牌全年生產(chǎn)目標達成。

　　今年1月8日，在中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀上，中國一汽董事長(cháng)、黨委書(shū)記徐留平公布未來(lái)十年銷(xiāo)量規劃，紅旗2020年銷(xiāo)量目標為20萬(wàn)輛，到2022年達到40萬(wàn)輛，2025年60萬(wàn)輛，2030年完成80-100萬(wàn)輛的目標。

　　8月12日，中國一汽董事長(cháng)、黨委書(shū)記徐留平在第十二屆中國汽車(chē)藍皮書(shū)論壇上表示，“今年1月8日在大會(huì )堂，我們定下的2022年銷(xiāo)量目標是40萬(wàn)輛。目前我們在想是不是能走得再快些。”當然，徐留平稱(chēng)該目標還在研究中，沒(méi)有最終確定。